İçindekiler:
John ateşli bir yazar, oyuncu ve gitar aşığıdır. Eski otomatik şanzıman tamircisi, kaynakçı ve hobici oyun geliştiricisi.
Malzemeler
Kendin-yap gitar kabininde mükemmelliğe giden yolda ilk adım, elbette, materyallerini seçmektir. Kabininizi neyden inşa edeceğinize karar verirken göz önünde bulundurmanız gereken birkaç şey var.
Fiyat belli ki bir. Hayattaki çoğu şeyde olduğu gibi, ne kadar çok harcamaya hazır olursanız, o kadar iyi olursunuz, ancak iyi bir taksi yapmak için evinizi yeniden ipotek etmeniz gerekmez. MDF ve kontrplak gibi şeyler, örneğin masif çam veya huş ağacından çok daha ucuzdur, ancak aynı zamanda göze daha az hoş gelirler, akustik olarak o kadar iyi değiller ve o kadar güçlü değiller. Bununla birlikte, kullandığınız ahşabın kabininizin sesi üzerinde tasarımından daha az etkisi olacaktır (gitarın aksine). Sert ağaçtan daha zayıf olmasına rağmen, suya batırmayı planlamadığınız sürece MDF veya kontrplak basit bir kabin için iyi olmalıdır.
Dikkate alınması gereken bir sonraki şey, gideceğiniz son görünüm. Örneğin, vernikli bir ahşap kaplama istiyorsanız, kesinlikle MDF gibi kompozit ahşap kullanmak istemezsiniz. Öte yandan, kabininizi tolex, deri veya kumaşla kaplamayı planlıyorsanız, kozmetik açıdan hangi malzemeyi kullandığınız önemli değildir - kimse görmeyecektir. Boyama, vernikleme ve sarma arasında biraz garip bir orta yol. Boyamadan önce güzel ve pürüzsüz bir şekilde zımparaladığınız sürece, kompozit veya parke ile görsel olarak iyi olmalısınız.
Elektronik
Tamam, sade bir gitar kabininde endişelenecek çok fazla elektronik bileşen yoktur, ancak sahip olduğu az sayıdaki şey için doğru yola başvurmanız gerekir. Kabin yapımının bu yönü hoparlörle başlar. Ortalama 4x12 boyutunda bir kabin yapıyorsanız, içine koyduğunuz hoparlörlerin göreve uygun olduğundan emin olmanız gerekir. Sadece 5W'lık bir pratik amfi çalıştırıyorlarsa hiç kimsenin 4x12 kabine ihtiyacı yoktur ve kabininize koyduğunuz hoparlörün kapasitesi bunu yansıtmalıdır.
Aynı şekilde, giriş jakınızdan hoparlörünüze almak için kullandığınız kabloların, içinden geçireceğiniz sinyale uygun olması gerekir. Hoparlör kablosu nispeten ucuzdur, bu nedenle puanınızı biraz abartmakta fayda var. Hoparlörlerinizden daha düşük değere sahip kabloları kullanmayın.
Giriş jakının kendisi gittiği sürece, en önemli şey kablo ile jak arasındaki bağlantının sağlam olmasını sağlamaktır. Elbette, süslü altın bağlantı ve pahalı markalar için ekstra parayı doldurabilirsiniz, ancak nihayetinde birkaç pound için temel bir jak, doğru şekilde bağlanırsa muhtemelen aynı derecede iyi ses çıkaracaktır.
Açık veya Kapalı
Kabinin gerçek yapısıyla ilgili olarak vermeniz gereken muhtemelen en önemli tasarım kararı, kapalı mı yoksa arkası açık bir tasarım mı seçeceğinizdir. Her ikisi de tamamen kabul edilebilir gitar kabini tasarımlarıdır, ancak her ikisi de üretilen tonlarda dikkate almanız gereken farklılıklar sunar.
Açık sırtlar (genellikle tamamen açık değildir) bir odayı doldurmakta daha iyidir. Yani, sadece sesi ileriye doğru yansıtan kapalı bir arka kabinden çok daha fazla bir alanı sesle dolduracaklar. Ayrıca kayıt sırasında kabini mikrofonlamak için ek seçenekler sunarlar. Kabinin arkasına bir mikrofon yerleştirmek size öndeki bir mikrofondan çok farklı bir ses verebilir. Arkası açık kabinin son bir avantajı da, belki de izlemenin bir seçenek olmadığı daha küçük bir canlı konserde oynuyorsanız, davulcunuzun sizi arkası kapalı olandan çok daha iyi duyabilmesidir. Davulcunun arkanızda olduğunu varsayarsak tabii.
Açıkçası, yukarıdakilerin tümü kapalı sırtlar için tersine çevrilebilir. Daha yönlü bir ses kalitesine sahipler, onları yalnızca ön kısımda mikrofonlayabilirsiniz ve bir odayı açık bir arkada olduğu gibi gerçekten doldurmazlar. Bunların negatif olup olmadığı kullanım durumuna bağlıdır. Kapalı bir arka kabinin tercih edildiği kayıt durumlarında birçok durum vardır.
Gerçek tercih meselesi tonun kendisinde yatmaktadır. Yakın arka kabinler daha alçak uç olma eğilimindedir. Gitarınız için biraz daha bas sesin peşindeyseniz, belki de gitmenin yolu kapalıdır.
Yazar olarak, bu makaleyi okuyorsanız, taksiciliğe olan ilginizin, taksi satan kendi şirketinizi kurma arzusundan çok bir hobi olduğunu varsayıyorum. Bu varsayımda haklıysam, vereceğim son tavsiye, onu fazla ciddiye alma. İyi eğlenceler, mükemmel değilse endişelenme.
Her zaman başka bir şansınız olabilir…
